Avaria?

[RIC]

Non è cambiato molto in fatto di maleducazione ma almeno davano più l'idea del da farsi in caso di emergenza…

 

[RIC]

I video in cabina offrono una spiegazione più che esaustiva, idem sul telefono con le varie applicazioni....se uno ci tiene le informazioni le trovate.

in caso di menefreghismo non imparano
ed è pericoloso

 

[capricorno]

in caso di menefreghismo non imparano
ed è pericoloso

In caso di menefreghismo anche l'altro sistema è vano.

 

[Rodolfo]

I video in cabina offrono una spiegazione più che esaustiva , idem sul telefono con le varie applicazioni....se uno ci tiene le informazioni le trova.

Più che d'accordo.
La prima cosa che faccio quando salgo a bordo è consultare la via di fuga e la mia Master Station, oltre che guardare il video in cabina.
Poche cose da assimilare.

 

[lusitania1915]

sono felice di leggere che la situazione è parzialmente migliorata. a me è parso che abbiano gestito abbastanza bene l'emergenza.
mio figlio che è appassionato di crociere e vede molti filmati e documentari sui "disastri" storici porta sempre un kit in una busta impermeabile tipo quelle da canoa con dentro una torcia a pile, power bank, bottiglietta d'acqua, k-way, soldi e telefono e medicine. speriamo di non doverlo mai usare!

 

[Rodolfo]

In caso di menefreghismo anche l'altro sistema è vano.

Infatti, ben poco rimaneva, oltre i selfie.

 

[Rodolfo]

Ieri C'era un video su facebook e ho chiesto ed un paio di persone e durante la navigazione per Messina mi hanno risposto.
Visualizza allegato 1929139


Anch'io ho pensato ad un possibile attacco hacker ma rimango convinto sia più probabile un qualche errore umano.
Un guasto tanto grave senza un incendio mi sembra improbabile.
Mio pensiero ovviamente ma per rispondere a @Rodolfo il dubbio mi viene dalla necessità che hanno avuto di esperti esterni per risolvere il problema.

Per carità, io non c'ero, non ho visto, ma con una sola elica procedeva a 18 nodi?

 

[Luca74]

Per carità, io non c'ero, non ho visto, ma con una sola elica procedeva a 18 nodi?

Mi sembra strano anche a me, ma considerando che con entrambi i propulsori ha una velocità massima di quasi 23 nodi credo potrebbe essere possibile. Arrivati ad un certo punto la potenza necessaria ad accelerare crescie in maniera esponenziale e quei 5 nodi in meno della velocità massima possibili.
Il vero dubbio ce l'ho piuttosto per la spinta sbilanciata.
Un auto da 200cv non va il doppio di una da 100cv un motoscafo da 1000 non va il doppio di uno da 500.
Per essere chiaro le mie sono solo supposizioni come si suol dire fatte tanto per parler e confrontarsi con chi magari ne sa più di me che a parte le basi date dalla patente nautica non è che sia quel grande esperto.
Al di là di tutto Son contento l'incidente si sia risolto nel migliore dei modi e la compagnia a parte qualche articolo scritto da giornalisti da quattro soldi ne sia uscita a testa Alta.

 

[vince990]

E tanti non la fanno la prova ( tanto ne ho fatte tante nelle precedenti crociere) nonostante ricevano le lettere di ( richiamo )
Io metterei lo sbarco immediata a chi senza giustificato motivo non fa la prova di emergenza vietando l uso di cellulari ed obbligando a presentarsi con il giubbotto di salvataggio al seguito alla master station
Ma stiamo andando off e Rodolfo o capricorno mi ( sbarcano immediatamente ) dal forum
Chiedo scusa

 

[massimilianob]

Mi sembra strano anche a me, ma considerando che con entrambi i propulsori ha una velocità massima di quasi 23 nodi credo potrebbe essere possibile. Arrivati ad un certo punto la potenza necessaria ad accelerare crescie in maniera esponenziale e quei 5 nodi in meno della velocità massima possibili.
Il vero dubbio ce l'ho piuttosto per la spinta sbilanciata.
Un auto da 200cv non va il doppio di una da 100cv un motoscafo da 1000 non va il doppio di uno da 500.
Per essere chiaro le mie sono solo supposizioni come si suol dire fatte tanto per parler e confrontarsi con chi magari ne sa più di me che a parte le basi date dalla patente nautica non è che sia quel grande esperto.
Al di là di tutto Son contento l'incidente si sia risolto nel migliore dei modi e la compagnia a parte qualche articolo scritto da giornalisti da quattro soldi ne sia uscita a testa Alta.

quello no sarebbe nememno un problema, se hai gli azipod è ancora meno impattante perchè orienti il propulsore attivo per compensare la spinta assimmetrica. se non li hai usi timone nella misura che serve. ovviamente si sollecita maggiormente tutti i componenti interessati. succede anche negli aerei: se ti pianta un motore moduli l'altro e compensi con la deriva (l'impennaggio di coda) per tenere l'aeropalano coordinato.

 

[capricorno]

Voci di popolo

 

[lusitania1915]

"la parte finale della nave"

 

[Blueyes]

"la parte finale della nave"

Basta avere fiato e un telefonino....

 

[Rodolfo]

Se questa della nave è stata definita una "odissea", come si definirebbe quella vissuta in un aeroporto in caso di voli cancellati, costretti a bivacchi diurni o notturni, per ore ed ore, seduti a dormire su poltrone o a terra, in attesa di un volo o di notizie in merito?

 

[Luca74]

Se questa della nave è stata definita una "odissea", come si definirebbe quella vissuta in un aeroporto in caso di voli cancellati, costretti a bivacchi diurni o notturni, per ore ed ore, seduti a dormire su poltrone o a terra, in attesa di un volo o di notizie in merito?

L'unico sincero e' stato quello che ha detto.... ci siamo fatti un giorno in più.