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02/11-12/11 Costa Diadema - Francia, Spagna e Portogallo
- Autore discussione essepi2
- Data d'inizio
- Stato
giulio_lupo
Active member
Grazie per la risposta. Non immaginavo queste differenze né che Costa avesse suite con un così importante rapporto qualità-prezzo.
catema
Member
Se riesci ad usufruire del SuperUpgrade riesci a risparmiare parecchio, ad esempio per i 10 giorni di Diadema il costo era di poco sopra il migliaio di euro.
Costa meno andare in crociera che essere a casa.
Grazie Maurizio e buon proseguimento!
giulio_lupo
Active member
infatti, sto monitorando la situazione, adesso sto aspettando qualche offerta con il Black Friday.
I prezzi delle suites variano in base al periodo, all’area geografica, alla crociera: mediamente si va dai 400 ai 600 euro al giorno a coppia.
Quando qualcuno sfrutta il superupgrade i prezzi sono quelli della cabina interna All Inclusive: il superupgrade premia chi viaggia pochissimo, 1 o 2 crociere all’anno, quindi l’anno successivo puo’ sfruttarlo e fare tutte le altre crociere in suites a prezzi veramente ridicoli. Penalizza chi fa molte crociere in un anno, 3/4/5/6, e quindi risulta difficile poi fare crociere in piu’. Io in 78 crociere sono riuscito ad utilizzarlo 2 volte, sulla settima crociera in un’occasione ed sulla quinta nell’altra.
tieffe
Well-known member
Lisbona è una bellissima città e merita senz'altro un'altra visita.
Mi permetto di inserire una foto nel tuo live, era il 2008 esattamente il 31 marzo e tutti e due eravamo a Lisbona, tu su Europa ed io su Victoria in rientro dal Brasile. Foto all'alba in arrivo a Lisbona.
giulio_lupo
Active member
Ma il superupgrade è accessibile solo a chi è già cliente Costa?
Devi essere Diamante o Perla Oro.
catema
Member
Si, per avere il superupgrade, devi essere Perla Oro o Diamante, potrai pagare un interna ed avere una suite dalla crociera aggiuntiva rispetto al precedente anno.
La suite di Costa la utilizziamo per le traversate di posizionamento, con un buon rapporto spazio, qualità e prezzo.
Per le crociere di 7/10 giorni preferiamo navi più piccole, tipo ClubMed2, Star Legend, oppure crociere fluviali.
La suite di Costa la utilizziamo per le traversate di posizionamento, con un buon rapporto spazio, qualità e prezzo.
Per le crociere di 7/10 giorni preferiamo navi più piccole, tipo ClubMed2, Star Legend, oppure crociere fluviali.
gianni1955
Well-known member
Grazie Maurizio per le bellissime foto.
Buongiorno a tutti!
Oggi, come avevo gia’ scritto, escursione a Cartagena: piacevolissima sorpresa!
Una citta’ molto carina, molto pulita, molto ben tenuta, pavimentazione della zona pedonale tutta in marmo della Murcia, molti scavi in corso per riportare completamente alla luce i reperti della colonizzazione romana. Ad oggi completamente visibili sono un anfiteatro, con il relativo museo contenente parte dei reperti trovati risalenti a varie epoche ( in particolare la dominazione moresca ) ed il foro, molto ben conservati. Interessante il museo marittimo dedicato ai sommergibili, con il primo sommergibile della storia a propulsione elettrica.
Il centro cittadino ruota intorno a Calle Major, una via pdonale di circa 1 Km. caratterizzato, oltre che dalla splendida pavimentazione in marmo, anche da molte decine di palazzi in stile Liberty molto ben tenuti e conservati.
Dal parco del Castillo della Conception un belvedere vi permettera’ di godere di uno splendido colpo d’occhio su tutta la citta’, sull’arsenale, sul teatro romano, sulle fortezze poste sulle montagne intorno alla citta e sui 5 colli che fanno parte di Cartagena che talvolta viene chiamata la piccola Roma.
Siamo stati anche a Cabo Palos, un promontorio a circa 25 km., molto bello, con un faro spettacolare, dal quale si gode una splendida vista sulle coste del Mediterraneo e dalla parte opposta sul lago salato interno, il Mar Menor, ormai colonizzato da un’edilizia selvaggia degli anni 70/80, buen retiro dei madrileni, ma anche meta turistica dei locali, che prende il nome di La Manga.
Nel ritorno abbia percorso la strada delle miniere di zinco e piombo, che a fine ‘800 ed inizi ‘900 avevano dato alla regione della Murcia una posizione economica fra le migliori in Spagna: oggi restano solo i ruderi degli insediamenti minerari che hanno comunque cambiato la morfologia del territorio. I minerali sono ancora presenti in gran quantita’, ma e’ divenuto antieconomico estrarli: resta comunque una zona molto bella, anche per la varieta’ di colori che il terreno mostra, in relazione ai minerali presenti.
Oggi tutto e’ protetto come parco nazionale: come simbolo di questo mondo passato vi e’ la citta’ di La Union, della quale almeno una persona per famiglia ha lavorato nelle miniere, bambini compresi ed ai quali e’ riservata un’area del cimitero…molto triste.
Cartagena e’ una citta’ soprattutto militare, vi e’ uno splendido arsenale, vi sono presenti tutti i sottomarini della Marina Spagnola, e petrolifera, con la presenza della piu’ grande raffineria spagnola, di proprieta’ del colosso Repsol che si fa in parte voler bene sponsorizzando tutti gli scavi archeologici e molti altri manifestazioni, eventi, mostre, feste, etc. che si tengono in citta’.
Solo da un ventennio si e’ convertita al turismo, prima era una citta’ pressoche’ sconosciuta, anche agli spagnoli stessi, ma ora sembra aver imboccato una strada in discesa e credo sentiremo sempre piu’ parlare di lei: nel 2005 arrivavano 7/8 crociere all’anno, nel 2019 ne hanno avute 128!
Oltre tutto arrivano tutte le compagnie di lusso, quindi un turismo anche elitario…che non guasta mai.
Oggi, come avevo gia’ scritto, escursione a Cartagena: piacevolissima sorpresa!
Una citta’ molto carina, molto pulita, molto ben tenuta, pavimentazione della zona pedonale tutta in marmo della Murcia, molti scavi in corso per riportare completamente alla luce i reperti della colonizzazione romana. Ad oggi completamente visibili sono un anfiteatro, con il relativo museo contenente parte dei reperti trovati risalenti a varie epoche ( in particolare la dominazione moresca ) ed il foro, molto ben conservati. Interessante il museo marittimo dedicato ai sommergibili, con il primo sommergibile della storia a propulsione elettrica.
Il centro cittadino ruota intorno a Calle Major, una via pdonale di circa 1 Km. caratterizzato, oltre che dalla splendida pavimentazione in marmo, anche da molte decine di palazzi in stile Liberty molto ben tenuti e conservati.
Dal parco del Castillo della Conception un belvedere vi permettera’ di godere di uno splendido colpo d’occhio su tutta la citta’, sull’arsenale, sul teatro romano, sulle fortezze poste sulle montagne intorno alla citta e sui 5 colli che fanno parte di Cartagena che talvolta viene chiamata la piccola Roma.
Siamo stati anche a Cabo Palos, un promontorio a circa 25 km., molto bello, con un faro spettacolare, dal quale si gode una splendida vista sulle coste del Mediterraneo e dalla parte opposta sul lago salato interno, il Mar Menor, ormai colonizzato da un’edilizia selvaggia degli anni 70/80, buen retiro dei madrileni, ma anche meta turistica dei locali, che prende il nome di La Manga.
Nel ritorno abbia percorso la strada delle miniere di zinco e piombo, che a fine ‘800 ed inizi ‘900 avevano dato alla regione della Murcia una posizione economica fra le migliori in Spagna: oggi restano solo i ruderi degli insediamenti minerari che hanno comunque cambiato la morfologia del territorio. I minerali sono ancora presenti in gran quantita’, ma e’ divenuto antieconomico estrarli: resta comunque una zona molto bella, anche per la varieta’ di colori che il terreno mostra, in relazione ai minerali presenti.
Oggi tutto e’ protetto come parco nazionale: come simbolo di questo mondo passato vi e’ la citta’ di La Union, della quale almeno una persona per famiglia ha lavorato nelle miniere, bambini compresi ed ai quali e’ riservata un’area del cimitero…molto triste.
Cartagena e’ una citta’ soprattutto militare, vi e’ uno splendido arsenale, vi sono presenti tutti i sottomarini della Marina Spagnola, e petrolifera, con la presenza della piu’ grande raffineria spagnola, di proprieta’ del colosso Repsol che si fa in parte voler bene sponsorizzando tutti gli scavi archeologici e molti altri manifestazioni, eventi, mostre, feste, etc. che si tengono in citta’.
Solo da un ventennio si e’ convertita al turismo, prima era una citta’ pressoche’ sconosciuta, anche agli spagnoli stessi, ma ora sembra aver imboccato una strada in discesa e credo sentiremo sempre piu’ parlare di lei: nel 2005 arrivavano 7/8 crociere all’anno, nel 2019 ne hanno avute 128!
Oltre tutto arrivano tutte le compagnie di lusso, quindi un turismo anche elitario…che non guasta mai.
gianni1955
Well-known member
Maurizio belle foto, una domanda hai fatto l'escursione in autonomia?
- Stato