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La Marina.

  • Autore discussione Autore discussione tano
  • Data d'inizio Data d'inizio
T

tano

Guest
La bella Marina dell´Oceania, nave di TSL 66.000 con una lunghezza di 239 metri e 32 di larghezza, nuova nuovissima prese il mare nel 2011, gemella della Riviera.
Ma che belli nomi !!!!

Una bella foto di notte ad Instanbul.

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Marina, Majuro.

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Duck Tail.

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La sua particolare poppa.

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Esteticamente......ma ???

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Cinque piani e niente ponte lancie !!!!

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Osserviamo la scialuppa.

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Bella verso prua.

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Il nome sta da Dio.

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Quanto vorrei essere un talibano e scrivere Costa davanti !!!!

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Bulbo.

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Gli Sping.

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6 metri 40 !!!!!!!

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Ancora e bulbo.

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Poetico....

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Particolare.

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Olé !!!!! Non é una Costa !!!!

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Dal di sopra.

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Facendo il pieno.

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Dall´aletta.

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Veramente una bella nave.

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Un saluto.
 
É veramente una bella nave, moderna, utile agli armatori attuali che vogliono tanti balconi, solo balconi.
Esteticamente non mi piace che salga di fuori l´ultimo ponte superiore per dare piú larghezza, certamente sono metri guadagnati per la parte pubblicadel crocierista.
Con questa dei balconi si perde il ponte Lance che chi va in mare in modo classico, sa quello che significa.

Un saluto e grazie a tutti voi.
 
Non mi piace . , primo la sporgenza all'ultimo ponte , pare il cornicione di una casa, poi i balconi poppa e prua del ponte appena sopra le lance , li la privacy deve essere zero inoltre da sopra può piover giù di tutto,
Sicuramente servizi ed interni saranno al top , ma come linea......[smilie=schifoso_02: ... si salva solo il nome
 
Ciao Tamburino, le sporgenze sono brutte, anche a me se sono troppopronunciate non piace in nessuna nave.

Un saluto.
 
Sulle sporgenze dell'ultimo ponte: in parte condivido le vostre critiche. Mi sembra però una soluzione obbligata per dare simmetricità alla linea.
Nel senso: a mio parere, il peccato originale non è nell'ultimo e penultimo ponte, ma nei ponti "balcone" sotto, forse troppo "stretti" (da nessun balcone infatti vedi il mare sotto di te).
Giocoforza, per ridare proporzionalità al tutto, hanno dovuto recuperare con l'ultimo ponte, "a filo" con lo scafo. Se non avessero fatto così, la nave, esteticamente, avrebbe dato la percezione di essere troppo stretta, e con uno scafo sproporzionato in larghezza rispetto alla sovrastruttura superiore (effetto ben peggiore a mio parere).
L'ultimo ponte, con il suo "sbalzo", in termini estetici e di vivibilità darà il meglio di se dall'interno della nave.

Un saluto
 
Ultima modifica:
Peccato non averci viaggiato quest'anno...i prezzi erano assolutamente concorrenziali. Rimane una delle più belle navi in circolazione a mio avviso.
 
Grazie Tano delle foto. Vedendole mi cresce sempre più la voglia di prendere una delle cabine di poppa l'anno prossimo a Dicembre...
 
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