Coral colpita da Norovirus

[Magellano]

http://www.cruiselawnews.com/2017/03/articles/norovirus/norovirus-on-the-coral-princess/

Anche l'unità di Princess interessata da un'epidemia.

 

[sailor13]

Per me il problema è legato al self service, e soprattutto alla poca pulizia dei tavoli, oltretutto sempre con la solita spugna, ma questo l'ho visto anche su Costa.

 

[DevilCap56]

Io opterei per la poca cura all'igiene personale degli Ospiti...

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[Magellano]

Quella è la base di partenza... E da lì inizia la lotta da parte del personale in cui comunque qualche attenzione in più o in meno nel "rimediare" può fare la differenza.

 

[sailor13]

Io opterei per la poca cura all'igiene personale degli Ospiti...

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ovviamente, ma se non ti lavi le mani e consumi i tuoi pasti al ristorante, sporchi solamente il tuo coperto, che poi viene lavato, ma ai tavoli del self service nell'arco della giornata ci transitano decine e decine di persone....

 

[DevilCap56]

ovviamente, ma se non ti lavi le mani e consumi i tuoi pasti al ristorante, sporchi solamente il tuo coperto, che poi viene lavato, ma ai tavoli del self service nell'arco della giornata ci transitano decine e decine di persone....

La "solita spugna" se la pulizia e fatta secondo le procedure (che oramai sono standardizzate con tutte le societa') dovrebbe essere risciacquata in una soluzione disinfettante dopo ogni uso.............
Per cui e come sostituire la tovaglia dopo ogni servizio..............

 

[sailor13]

se la pulizia e fatta secondo le procedure

Devil, non è mia intenzione criticare o fare polemica, ma dato che l'epidemia c'è stata, mi sembra che da qualche parte non vengono rispettate le procedure, mi sembra ovvio...
Che poi alcuni ospiti non si lavano dopo essere stati al bagno e non si disinfettano prima di entrare al self service, sulle navi americane succede sempre...

 

[Black_Zarina]

Devil, non è mia intenzione criticare o fare polemica, ma dato che l'epidemia c'è stata, mi sembra che da qualche parte non vengono rispettate le procedure, mi sembra ovvio...
Che poi alcuni ospiti non si lavano dopo essere stati al bagno e non si disinfettano prima di entrare al self service, sulle navi americane succede sempre...

La diffusione avviene anche su quelle italiane
Onestamente ho visto più di un volta i manager di buffet ed i maitres d' al ristorante controllare strofinacci, mani e divise.
Altrettanto onestamente non ho sempre visto i turisti sanificarsi le mani, rispettare le banali regole di igiene alle linee buffet, curare di mettersi una mano davanti al muso per tossire o starnutire e dopo lavarsi le mani.

 

[Felix73]

Partendo proprio dalle statistiche che vengono pubblicate, io rimango della mia idea.... anche se non provata, se non appunto conseguente alle statistiche stesse.
Le compagnie "italiane" hanno procedure di autocontrollo più ferree ed una sensibilità culturale su questi temi storicamente molto elevata.
Trattamento delle acque di bordo, conservazione dei cibi e loro trattamento in fase di produzione, sevizio e smaltimento sono al Top. Lo dimostrano i punteggi ricevuti a seguito delle ispezioni a sorpresa da parte ad esempio delle autorità americane. Spesso prossimi al 100, se non 100.
Con delle eccezioni, non si può dire la stessa cosa delle americane. E' in primis un fatto culturale, di autodisciplina delle compagnie e del personale (anche in termini di sanzioni), da noi più radicato, oltre che normativamente più evoluto.
Anche se meno attinente con il norovirus ed a puro titolo esemplificativo, ricordiamoci che loro non vogliono più la Vespa perchè noi non importiamo più la loro carne "pompata".....

 

[capricorno]

Partendo proprio dalle statistiche che vengono pubblicate, io rimango della mia idea.... anche se non provata, se non appunto conseguente alle statistiche stesse.
Le compagnie "italiane" hanno procedure di autocontrollo più ferree ed una sensibilità culturale su questi temi storicamente molto elevata.
Trattamento delle acque di bordo, conservazione dei cibi e loro trattamento in fase di produzione, sevizio e smaltimento sono al Top. Lo dimostrano i punteggi ricevuti a seguito delle ispezioni a sorpresa da parte ad esempio delle autorità americane. Spesso prossimi al 100, se non 100.
Con delle eccezioni, non si può dire la stessa cosa delle americane. E' in primis un fatto culturale, di autodisciplina delle compagnie e del personale (anche in termini di sanzioni), da noi più radicato, oltre che normativamente più evoluto.

Concordo..... ciao Max

 

[Rodolfo]

Mica sempre Max; proprio la Coral Princess il 26 febbraio 2017 aveva riportato un 100 dopo una ispezione del CDC. Si son rilassati

 

[Felix73]

Mica sempre Max; proprio la Coral Princess il 26 febbraio 2017 aveva riportato un 100 dopo una ispezione del CDC. Si son rilassati

Ufff..... un tempo supportavi questa mia teoria......
Sarà l'eccezione che conferma la regola...

 

[Rodolfo]

Ma devo pur far vacillare le tue certezze.

 

[DevilCap56]

Non per far vacillare le vostre CERTEZZE, ma se avete voglia e tempo, date un po' un'occhiata al link allegato.......
Potete cercare per singola nave o per Societa' ed avrete la lista di tutte le ultime ispezioni e relativo punteggio, non fermatevi a quello ma approfondite e fate un paragone sul numero di ispezione per ogni nave e date un'occhiata anche ai rapporti finali di ogni ispezione...........
Alla fine molto probabilmente le vostre certezze potrebbero svanire...........

Vessel Sanitation Program

Buona lettura

 

[Black_Zarina]

Tra questi e la JC per gli ospedali, non so chi sia più severo.
...devo ricordarmi di prendere ferie quando torna JC

 

[DevilCap56]

Tra questi e la JC per gli ospedali, non so chi sia più severo.
...devo ricordarmi di prendere ferie quando torna JC ������

Si ma mentre la JC e' un organizzazione no-profit, la CDC fa pagare circa 12000$ [smilie=soldi_02[1]: ogni volta che fa' l'ispezione (e ne fanno una ogni sei mesi), per cui ....................

 

[Rodolfo]

Non per far vacillare le vostre CERTEZZE, ma se avete voglia e tempo, date un po' un'occhiata al link allegato.......
Potete cercare per singola nave o per Societa' ed avrete la lista di tutte le ultime ispezioni e relativo punteggio, non fermatevi a quello ma approfondite e fate un paragone sul numero di ispezione per ogni nave e date un'occhiata anche ai rapporti finali di ogni ispezione...........
Alla fine molto probabilmente le vostre certezze potrebbero svanire...........

Vessel Sanitation Program

Buona lettura

Lo conosciamo già: l'ho postato più di una volta e commentato come funziona.