Nuove Navi costa

[lingoss]

Ancora non si sa come si chiameranno le nuove navi costa?Sicuramente non si saprà nulla fino al 2008.Speriamo non cadano nel pacchiano.
Uno stile moderno e non sfarzoso ma sobrio non guasterebbe.
Spero che diversifichino un po' le cabine,che non siano un clone della Magica Fortuna Concordia Serena (Carnival) ecc.
Ma come mai le fanno tutte uguali?Tutte di color pesca gialline....

 

[Aldo]

I nomi quasi sicuramente li sapremo in occasione del battesimo o della consegna di Costa Serena.

 

[reclalusi]

stavo leggendo sul trimestrale di febbraio "crociere" che nello stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente sarà costruita una terza nave gemella di costa Concordia e costa Serena destinata a scendere in acqua nella primavera del 2009 mentre in quello di Marghera sarà costruita una nave da 92.700 tonnellate di stazza quindi più pccola e speriamo un pò diversa!!!!!

 

[VaLyUS]

Sui nomi delle nuove navi Costa c'è già aperta un'altra discussione

 

[lingoss]

Chissà come vengono scelti i nomi delle navi...
Ma chi è l'ideatore degli interni?

 

[VaLyUS]

Farcus?

 

[live]

Sulla crociera che ho fatto 2 settimane fa c'è stato il solito incontro per parlare della storia della Costa e per soddisfare le molte curiosità dei passeggeri con il comandante Moretti e ci è stato detto che nel 2009 uscirà la terza gemella della Concordia e Serena e subito dopo 2 navi gemelle che avranno una stazza di 92000 tn se non sbaglio...quindi molto più piccole...stile Mediterranea e Atlantica...forse Costa si è resa conto che le navi che piacciono di più sono proprio quest'ultime 2 e quindi ha deciso di farne 2 simili come grandezza...

 

[John_Paul_Jones]

Bè si perchè non penso che sarebbe stata una scelta giusta far costruire una quarta gemella, già tre sono un bel po' calcolando che magica e fortuna sono quasi lì come grandezza.
Diciamo che la scelta delle due gemelle da 92.000 tonnellate sia stata giustissima, nave grande ma non immensa almeno, poi com un bel po' di balconi potranno essere tranquillamente competitive.
La costa arriverà ad avere 3 navi stile concordia, 2 navi stile magica, 2 navi stile mediterranea, 2 da 92.000 tonnellate...avrà 9 navi molto molto competitive, in più altre più piccole che piacciono comunque.

 

[Italian Cruiser]

Ebbene si: lo stile "onirico" degli interni delle navi Costa da Atlantica in poi è opera dell'architetto Joe Farcus di Miami. Quindi inutile aspettarsi interni più sobri nelle 2 navi da 92.000 tonnellate. Oramai questo è lo stile imperante.

Sul web impazzano voci che le due nuove navi saranno l'ennesima variazione sul tema della CLASSE VISTA, a sua volta derivata dalla CLASSE SPIRIT, alla quale appartengono sia Atlantica che Mediterranea.

Troppe coincidenze in effetti: la scelta del cantiere (Venezia Marghera) è la stessa, dimensioni e numero di balconi coincidono in toto con la classe Vista.

Come acquisizione per COSTA non è affatto male. La classe Vista è decisamente superiore alla classe Spirit in termini di progettazione. La grande novità dovrebbe essere rappresentata dalla passeggiata esterna tutta intorno alla nave.

 

[Miglia]

La grande novità dovrebbe essere rappresentata dalla passeggiata esterna tutta intorno alla nave.

Questa cosa mi attira un casino....è una delle caratteristiche della Victoria che amo e sarei felicissimo se fosse ripetuta nuovamente...dopo l'Altlantica che è mozzata in prua e Fortuna/Concordia mozzate sia a prua che poppa....evvai

 

[NicolaFank]

Ebbene si: lo stile "onirico" degli interni delle navi Costa da Atlantica in poi è opera dell'architetto Joe Farcus di Miami. Quindi inutile aspettarsi interni più sobri nelle 2 navi da 92.000 tonnellate. Oramai questo è lo stile imperante.

Sul web impazzano voci che le due nuove navi saranno l'ennesima variazione sul tema della CLASSE VISTA, a sua volta derivata dalla CLASSE SPIRIT, alla quale appartengono sia Atlantica che Mediterranea.

Troppe coincidenze in effetti: la scelta del cantiere (Venezia Marghera) è la stessa, dimensioni e numero di balconi coincidono in toto con la classe Vista.

Come acquisizione per COSTA non è affatto male. La classe Vista è decisamente superiore alla classe Spirit in termini di progettazione. La grande novità dovrebbe essere rappresentata dalla passeggiata esterna tutta intorno alla nave.

La classe Vista è un ottima classe molto meglio della Spirit ovviamente visto che le 2 classi servono tipologie di clienti totalmente differenti fra di loro.A mio avviso a questo punto le 2 navi saranno totalmente uguali alla Arcadia della P&O visto che nella nave della P&O manca ad esempio sia la Penthouse Suite che il Neptune Lounge elementi che di certo non ritroveremo in una nave della Costa. ...mah.

 

[Italian Cruiser]

Concordo pienamente con le considerazioni di Nicola !

Avercene di navi come l'ARCADIA nella flotta Costa... e soprattutto con lo stesso stile degli interni !

 

[John_Paul_Jones]

be si la classe vista è davvero ottima, speriamo che queste navi siano davvero di questa classe, penso che sia un'ottima cosa di costa.

 

[NicolaFank]

Concordo pienamente con le considerazioni di Nicola !

Avercene di navi come l'ARCADIA nella flotta Costa... e soprattutto con lo stesso stile degli interni !

Guarda...come ho già ripetuto a mio avviso le nuove Costa da 92.000 tn saranno uguali strutturalmente all'Arcadia.Come interni preferisco si lo stile dell'Arcadia rispetto a quello delle navi Costa più moderne ma sinceramente preferisco come stile quello adottato sull'Aurora.A mio avviso bellissimo e ancora attuale dopo ben 7 anni.

 

[Aldo]

Secondo me non le allestirà Farcus, ma un architetto Italiano.

 

[Italian Cruiser]

Secondo me non le allestirà Farcus, ma un architetto Italiano.

MAGARIIII !!!

Chissà se Pierluigi Cerri ed Ivana Porfiri sono ancora attivi nel settore degli arredi interni.

Comunque anche l'intervento dello Studio Tillberg Design mi andrebbe più che bene... qualunque cosa ma altri interni di FARCUS... NO GRAZIE... :wink:

Su http://www.cruisecritic.com nella classifica delle navi in ordine, compaiono le 2 baby Costa da 92.000 tonnellate, con il significativo titolo "ritorno al passato" (scritto in inglese naturalmente)... speriamo che queste parole corrispondono alla realtà !

 

[Miglia]

Non so perchè ma qualcosa, tipo la presenza della Samsara SPA, mi dice che sarà Farcus per l'ennesima volta a disegnare gli interni delle future gemelle di casa Costa.

Hanno iniziato a costruire la prima di queste 2 o è ancora presto :?: :wink: :wink:

 

[Italian Cruiser]

Non so perchè ma qualcosa, tipo la presenza della Samsara SPA, mi dice che sarà Farcus per l'ennesima volta a disegnare gli interni delle future gemelle di casa Costa.

Hanno iniziato a costruire la prima di queste 2 o è ancora presto :?: :wink: :wink:

Se non hanno già iniziato dovrebbero a breve. In media ci vogliono poco meno di 2 anni per navi di questa grandezza.

 

[VaLyUS]

Dipende come pensano queste navi.

Itinerari particolari? == Navi particolari.

Itinerari di massa == Navi Costa Fortuna\Magica\Concordia\Serena Type.

 

[NicolaFank]

Guardate secondo me le allestirà sempre Farcus.