Mi domandavo, se le compagnie continuano a sfornare ogni anno nuove navi, non saranno poi troppe in circolazione, soprattutto nel Mediterraneo? :?: Qualcuno sa se c'è una normativa vigente, sull'occupazione delle rotte, o un numero massimo stabilito di navi, sia da carico che da crociera? Non contiamo poi le barche da diporto , alcune delle quali vere navi. :!:
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Ma non saranno troppe le navi nel Mediterraneo?
- Autore discussione ro56
- Data d'inizio
stefaniapaz
Active member
Re: Ma non saranno troppe le navi nel Mediterraneo?
Mah, se penso al numero di aerei charter che d'estate sorvola il Mediterraneo, non mi sembrano più così tante le navi che solcano le nostre acque.
Mah, se penso al numero di aerei charter che d'estate sorvola il Mediterraneo, non mi sembrano più così tante le navi che solcano le nostre acque.
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Ma non saranno troppe le navi nel Mediterraneo?
Non ci sono norme che regolano il numero di navi in circolazione, al massimo i cosidetti schemi di separazione, una sorta di corridoi aerei del mare. Ci sono altri impedimenti che nascono in modo naturale, come abbiamo già avuto modo di scrivere, legati alle disponibilità portuali, che, in special modo da noi, non tengono il passo con le nuove costruzioni. Non trascurerei nemmeno i problemi dell'inquinamento atmosferico causato dai motori, problema che sta crescendo in molti ambiti portuali un pò dovunque. Proprio in questi giorni la Commissione internazionale ha stabilito i nuovi limiti di impiego dei carburanti e le relative scadenze per gli adeguamenti, per le varie aree geografiche, in special modo del vecchio continente, comprese le soluzioni "attacca la spina" quando la nave è in porto, alimentando le necessità di bordo da terra, però solo con corrente prodotta da impianti di produzione che utilizzano fonti rinnovabili.
Non ci sono norme che regolano il numero di navi in circolazione, al massimo i cosidetti schemi di separazione, una sorta di corridoi aerei del mare. Ci sono altri impedimenti che nascono in modo naturale, come abbiamo già avuto modo di scrivere, legati alle disponibilità portuali, che, in special modo da noi, non tengono il passo con le nuove costruzioni. Non trascurerei nemmeno i problemi dell'inquinamento atmosferico causato dai motori, problema che sta crescendo in molti ambiti portuali un pò dovunque. Proprio in questi giorni la Commissione internazionale ha stabilito i nuovi limiti di impiego dei carburanti e le relative scadenze per gli adeguamenti, per le varie aree geografiche, in special modo del vecchio continente, comprese le soluzioni "attacca la spina" quando la nave è in porto, alimentando le necessità di bordo da terra, però solo con corrente prodotta da impianti di produzione che utilizzano fonti rinnovabili.
kaystar1
New member
Re: Ma non saranno troppe le navi nel Mediterraneo?
beh, a chi non è successo almeno una volta di navigare con una nave da crociera davanti o dietro??
Nel nostro viaggio di nozze dovevamo fare l'attraversamento con un'altra nave Costa ( noi con la Atlantica ) che però per motivi a noi ignoti dovette rimandare la partenza (dopo alcune ore di ritardo ci decidemmo a partire da soli)
beh, a chi non è successo almeno una volta di navigare con una nave da crociera davanti o dietro??
Nel nostro viaggio di nozze dovevamo fare l'attraversamento con un'altra nave Costa ( noi con la Atlantica ) che però per motivi a noi ignoti dovette rimandare la partenza (dopo alcune ore di ritardo ci decidemmo a partire da soli)
